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齿轮减速马达频率特牲控制系统在频率域中的数学模型—频率特来分析系统的动态能。应用齿轮减速马达频率特来分析系统的动态能的方法，称为频率响应分析法或频率特分析法，简称频率法。由于系统的频率特可通过实验容易地、准确地获得，因此，对于那些很难以解析方法得到动态方程的系统来说，频率响应分析法具有特别重要的意义，另外，频率响应分析法可借助简单的图解法展示系统的能，并能指出系统应如何改进。箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封。

对数幅相频率特图在所需的齿轮减速马达频率范围内，以频率。作为参变量来表示的对数幅值与相角的关系图。对数幅相频率特图也称尼柯尔斯(Nicho幻图。(5)齿轮减速马达实频特图和虚频特图将频率特的实部和N部随频率的变化在直角坐标系中表示出来。它包括以频率。为横坐标；以(：(jw)的实部为纵坐标得到的实频特图，以频率。为横坐标，以（Ow）的虚部为纵坐标得到的虚频特图。为此，采取了改通气器（减速器附件）为一口朝下的弯管里加泡沫（或海锦），。齿轮减速马达的频率问题还涉及很多技术，这里不一一解释了，齿轮减速马达的频率高低直接影响齿轮减速马达的运行，想多了解频率问题，应该多从技术上入手齿轮减速马达。

无级变速机安装及注意事项和***：安装卧式或立式法兰时，应校准该机的中心线标高，校准传动轴的同轴度，不应超过联轴器允许的范围。立式MB无级变速机可任意角度安装，但油位必须超过较高一侧的油镜中心线。输出轴加装联轴器，皮带轮、链轮等，请勿重击，应用输出轴外端螺孔旋入螺钉压入联接件。在使用前发布加入的润滑油，其油位必须超过油镜中心线。工作环境温度不超过40°C，表面温度不超过70°C，温差不超过45°C。在开机情况下才能调速，否则损坏零件。本系列减速机出厂时，调速限位螺钉已调整到极限位置，不得随意调整，以免损坏零件。3、在机座剖分面处，用窄鉴（或铣削）加工出回油沟，使将要溢出的油回流到箱体里。本系列变速机可正反方向运转，但不得超过额定扭矩使用；同时输入的原动力每分钟多启动次数5次，更高的启动频率对变速电机的使用寿命有不利的影响。

轴承室内缺油。电机轴承长期缺油运行，摩擦损耗加剧，使轴承过热。定期维护***，应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线，避免电机轴承缺油运行。润滑脂牌号不对。要尽快更换正确型号的润滑脂。一般应选用3号锂基脂或3号复合钙基脂。滚动轴承中润滑脂堵塞太多，应清除滚动轴承中过多的润滑脂。润滑脂有杂质、太脏、过稠或油环卡住。应更换润滑脂，查明卡住原因进行修复，油粘度过大时应调换润滑脂。轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧，太紧会使轴承变形，太松容易发生“跑套”。立式MB无级变速机可任意角度安装，但油位必须超过较高一侧的油镜中心线。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆或对端盖进行镶套，过紧时应重新加工。皮带过紧、过松、联轴器装配不良或电机与被拖动机械轴中心不在同一直线上，使轴承负载增加而发热。应调整皮带松紧度；校正联轴器。