企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 咸宁 |
联系卖家: | 余卫华 先生 |
手机号码: | 13872155810 |
公司官网: | www.slcd666.com |
公司地址: | 湖北省咸宁市巨宁大道56号 |
发布时间:2022-06-11 05:43:59
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。
减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就算正常,经过磨合噪音会降低许多。
一台刚出厂时间不久的减速机,出厂的时候就加上了极压工业齿轮油液,因此现在的减速机不会出现什么异常了,不过在作业200到300小时之后,就可以来完成油液的替换,在后期的使用流程里也能够在一段时间内查验油的品质,相关混入异常或蜕变的油须也需要尽快完成替换。而且要把减速机装配在一个匹配的状况下,才能够确认减速机的使用时间都需要都需要尽可能长久。排除方法:固定传动装置,更换蜗轮,更换轴承,拧紧螺栓,去除***,使用滤油机对润滑油进行处理或更换润滑油。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
K系列减速电封材料老化:经过持续的跟踪观察和现场分析,问题的焦点主要集中在目前被广泛使用的
骨架油封上。它是以和氟橡胶为主要密封材料,通过模具压制而成。J 腈橡胶高使用温度极限
为1 20摄氏度在超过90摄氏度以上的条件下,材料老化变硬而失去弹性,进而失去对K系列减速电
机轴的弹性预紧作用导致泄漏。
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