湖北k系列减速机生产厂家服务介绍「在线咨询」

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。

选择安装方式、传动型式、计算传动比、确定扭矩、输入轴转速。计算功率、校核发热、选定型号。首先确定是什么减速机，如铸铁蜗轮蜗杆减速机，铝合金蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机等等。

一、减速机结构和配件类型确定后，在了解减速机结构的基础上，根据工作条件的要求，初步确定以下内容：

1、减速机的传动级数选定，减速机的传动级数是根据工作转速要求，由传动件类型、传动比、空间位置和尺寸要求而定。

2、确定传动件布置形式，没有什么特殊要求时，轴线尽量采用水平布置（比如卧式减速机）。对于二级圆柱齿轮减速机，由传递功率的大小和轴线布置要求来决定采用展开式还是同轴式。

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。

1、故障类型：不正常振动。

　　故障原因：传动装置固定不良，蜗轮磨耗或损伤，轴承磨耗或损伤，螺栓松脱，******。

　　排除方法：固定传动装置，更换蜗轮，更换轴承，拧紧螺栓，去除***，使用滤油机对润滑油进行处理或更换润滑油。

　　2、故障类型：减速机杂音。

　　故障原因：蜗轮、蜗杆啮合不良，轴承损伤或间隙过大，润滑油不足，******。

　　排除方法：修整齿接触面，更换轴承，依指示加入适量润滑油，去除***，使用滤油机对润滑油进行处理或更换润滑油。

　　以上就是关于减速机的故障及维修方法的简单介绍，在使用过程中如果出现问题要及时解决，避免设备的长时间带病运作会影

蜗轮减速机已经被应用到了很多行业当中去，但是在使用的时候难免会出现各种各样意想不到的问题，那么解决问题的方法就是通过对蜗轮减速机轴进行疲劳强度安全系数校核，确定了电机轴在弯曲作用下的疲劳是电机轴产生疲劳断裂的主要因素，那么在现有的条件下，减低或消除蜗轮减速机电机轴所受的弯曲作用是解决电机轴断裂的关键所在。具体结构如所示，增加中间传动箱体后，电机轴不再承受弯曲作用，而承受扭曲作用产生的疲劳安全系数远远大于许用安全系数。对此，在原齿轮传动装置没有大的变动、原电机的规格型号不加大的情况下，增加了一个中间传动箱，齿轮作用力产生的弯矩由中间传动箱中的传动轴承担，

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用户可以选择这

其中的一组使用在设备上

在这过程中经常用户可能并不需要太快的转速,但是要有足够的动力去驱动螺杆的运行,使得挤出机的

螺杆有足够的力度去驱动内部成型的塑料物质。所有可以选择速度比较慢的16转或者是14转的K87减速

机组合使用在上面。因为减速机在这着期间的输出扭矩可以达到1200NM以上,也就是说这和扭矩可以

驱动两吨的物体运行了,而这个力度也足够设备的运行了。而输出转速越快扭矩就会相对的变小-些,

这是两个反比关系的。所以用户在选择的过程中可以看看自己的设备需要减速机的输出转速是多少以及

电机使用何种类型的匹配在这上面使用,是使用变频的还是使用防爆的等等,既要知道设备所处的使用

环境也都要了解设备使用的一些参数要 求